無論(lun)是工(gong)廠還(huan)是需(xu)要(yao)物(wu)料轉移或(huo)運(yun)(yun)(yun)輸的(de)場(chang)合，都有可能需(xu)要(yao)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)工(gong)具(如：機械搬(ban)運(yun)(yun)(yun)工(gong)具“叉(cha)車”或(huo)“手動液壓托盤搬(ban)運(yun)(yun)(yun)車”)進(jin)入(ru)運(yun)(yun)(yun)輸車輛(liang)進(jin)行裝卸(xie)貨(huo)作業(ye)。典型的(de)現代托板貨(huo)物(wu)裝卸(xie)平臺(tai)包括一個高起的(de)裝卸(xie)貨(huo)站臺(tai)，一個作為站臺(tai)與(yu)運(yun)(yun)(yun)輸車輛(liang)之(zhi)間連接浮(fu)橋作用的(de)高度(du)調(diao)節板和將貨(huo)物(wu)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)進(jin)出(chu)運(yun)(yun)(yun)輸車輛(liang)的(de)叉(cha)車或(huo)手動搬(ban)運(yun)(yun)(yun)車。

　　裝卸(xie)貨(huo)(huo)站臺(tai)(tai)的高度(du)固定，但(dan)來往運輸車(che)廂的廂地高度(du)不一，運輸車(che)輛與裝卸(xie)貨(huo)(huo)站臺(tai)(tai)之間(jian)總是形成(cheng)一定的高度(du)落(luo)差或間(jian)隙。造成(cheng)搬(ban)運叉車(che)不能(neng)進出運輸車(che)輛直接(jie)裝卸(xie)貨(huo)(huo)物。

　　運用(yong)固定(ding)式登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)提供可靠的連接(jie)。使(shi)搬(ban)運叉車(che)(che)(che)(che)(che)(che)能(neng)夠、快速地進出運輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)進行裝(zhuang)卸貨(huo)(huo)(huo)作業。主要(yao)用(yong)于物(wu)流(liu)、郵電、交通(tong)、電力(li)、工礦(kuang)、企(qi)業等裝(zhuang)卸貨(huo)(huo)(huo)物(wu)。固定(ding)式登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)移動(dong)式登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)廣(guang)泛用(yong)于無裝(zhuang)卸設備的貨(huo)(huo)(huo)臺(tai)及流(liu)動(dong)裝(zhuang)卸場(chang)所，是與叉車(che)(che)(che)(che)(che)(che)配合使(shi)用(yong)的貨(huo)(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)卸輔助設備。借助移動(dong)式登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)，叉車(che)(che)(che)(che)(che)(che)能(neng)直接(jie)駛入汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)集裝(zhuang)箱內部進行批量裝(zhuang)卸作業。只需單(dan)人(ren)操作，不需動(dong)力(li)電源，即可實現貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的快速裝(zhuang)卸。壓動(dong)升(sheng)柄，使(shi)登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)上升(sheng)，至高于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)底板(ban)。車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)到位，松(song)開(kai)(kai)回油閥，登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)下降(jiang)并使(shi)唇板(ban)平穩地搭接(jie)到車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)尾(wei)部，用(yong)鏈子把(ba)(ba)登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)和車(che)(che)(che)(che)(che)(che)固定(ding)牢，此時液壓系統不受力(li)，可以開(kai)(kai)始作業。作業結束后，松(song)開(kai)(kai)固定(ding)鏈，壓動(dong)手柄登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)上升(sheng)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)開(kai)(kai)走，登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)復位。把(ba)(ba)登(deng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋(qiao)尾(wei)部抬起，掛于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)上移動(dong)。

　　使用：折疊

　　登(deng)(deng)車橋(qiao)(qiao)使用(yong)時(shi)，保持臺面平(ping)穩、牢(lao)固，固定鏈一定要與(yu)車固定牢(lao)，拖運時(shi)限速(su)3公里(li)/小時(shi)。登(deng)(deng)車橋(qiao)(qiao)下(xia)降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登(deng)(deng)車橋(qiao)(qiao)使用(yong)過程中嚴禁超載作(zuo)(zuo)業。所(suo)用(yong)液壓油(you)保持清潔，不得(de)混入(ru)水和(he)其它雜質，一般每半年更換一次，液壓油(you)一般冬季用(yong)N32號(hao)，夏季用(yong)N46號(hao)，當登(deng)(deng)車橋(qiao)(qiao)出現故(gu)(gu)障(zhang)時(shi)，應立即停(ting)止操作(zuo)(zuo)，排除故(gu)(gu)障(zhang)。

　　配置

　　1、液壓系統具有因突然事(shi)故(gu)發生時或無電力(li)供應(ying)時具有緊(jin)急制動功(gong)能。

　　2、平臺配置防(fang)壓趾護(hu)板(ban)。

　　3、電(dian)纜有接地保護。

　　4、電控系統設置了故障指示。

　　5、平臺(tai)可隨車輛傾斜(xie)而動(dong)。

　　6、配置(zhi)與工業門互鎖(suo)的保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)。

　　7、裝卸平臺設有(you)供(gong)整體起(qi)吊的起(qi)吊點。