窄巷道貨架
高(gao)密度存(cun)儲(chu),倉庫利用率高(gao)。工作(zuo)效率高(gao),大(da)大(da)減少作(zuo)業等待時(shi)間(jian)。作(zuo)業方(fang)(fang)式靈活,貨物的存(cun)取方(fang)(fang)式可以先出(chu)(chu),也(ye)可以后出(chu)(chu)。系(xi)數(shu)高(gao),減少貨架與叉車的碰撞,提高(gao)生產率。對照明(ming)要求相對低,對比(bi)其他(ta)類型貨架,整體更少。
窄(zhai)巷(xiang)(xiang)道(dao)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)一種,因其(qi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系統的(de)叉(cha)(cha)(cha)車搬(ban)運通(tong)(tong)道(dao)相比之(zhi)下(xia)較為狹窄(zhai),故名(ming)窄(zhai)巷(xiang)(xiang)道(dao)或窄(zhai)通(tong)(tong)道(dao)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。地面使用率(lv)高(gao)。屬巷(xiang)(xiang)道(dao)較小的(de) 貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類(lei)型(xing),其(qi)特點(dian)選擇性(xing)好,利用率(lv)高(gao),性(xing)好,效率(lv)高(gao)。窄(zhai)道(dao)式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)存(cun)儲(chu)密度極高(gao),但仍能對所(suo)有(you)托盤(pan)(pan)單塊存(cun)取。三向叉(cha)(cha)(cha)車依其(qi)通(tong)(tong)道(dao)直(zhi)線運行(xing),存(cun)放(fang)托盤(pan)(pan)左右移動。叉(cha)(cha)(cha)車以貨(huo)(huo)架(jia)(jia)為固架(jia)(jia) ,沿固定軌(gui)道(dao)直(zhi)線移動,也可以使用轉軌(gui)式起(qi)重(zhong)叉(cha)(cha)(cha)車,在(zai)多巷(xiang)(xiang)道(dao)倉庫內,通(tong)(tong)過(guo)轉軌(gui)機構進出任何巷(xiang)(xiang)道(dao)作(zuo)業。