重力式貨架
江蘇重(zhong)力式貨架 呈現(xian)一定的(de)坡度,一般在3-5°,能夠(gou)利用(yong)貨物的(de)自重(zhong)做功,提高工作(zuo)效率; 重(zhong)力式貨架的(de)存(cun)取方式是先(xian)出,很(hen)適合一些對(dui)存(cun)儲有要求的(de)車間的(de)存(cun)取; 重(zhong)力式貨架適用(yong)于大批量的(de)同(tong)等貨物,空間利用(yong)率很(hen)高。
江蘇重(zhong)力式(shi)貨架特點:
適用于生產線(xian)(xian)(xian)或(huo)裝配線(xian)(xian)(xian)上(shang)物(wu)料(liao)的(de)存(cun)放,相(xiang)對普通(tong)托(tuo)盤貨架(jia)不需要(yao)操作通(tong)道,故(gu)增加60%的(de)空間利(li)用率(lv);托(tuo)盤操作遵(zun)循先(xian)出(chu)的(de)原則,自動存(cun)儲回轉,存(cun)儲和連(lian)選兩個(ge)動作的(de)分開大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高(gao)輸出(chu)量(liang),由于是自重力(li)使貨物(wu)滑(hua)動,而且沒(mei)(mei)有操作通(tong)道,所以減(jian)少了運輸路線(xian)(xian)(xian)和叉車數量(liang)。在貨架(jia)每(mei)層的(de)通(tong)道上(shang),都安裝有一(yi)定坡(po)度、帶有軌道的(de)導軌,入庫(ku)的(de)單元貨物(wu)在重力(li)的(de)作用下(xia),有入庫(ku)端流向(xiang)出(chu)庫(ku)端。這樣的(de)倉(cang)庫(ku),在排與排之間沒(mei)(mei)有作業通(tong)道,大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高(gao)了倉(cang)庫(ku)面積利(li)用率(lv)。
重力式貨(huo)架圖(tu)片: